Масло 0W16 SP/GF-6B Hyper ULV 4л синт Totachi

Инновационное, полностью синтетическое моторное масло с ультра низкой категорией вязкости и свойством энергосбережения (Resource Conserving). Продукт разработан для использования в бензиновых двигателях следующего поколения, двигателей с системой прямого впрыска бензина и турбиной (TGDI), гибридных электромобилях типов EREV, REEV, PHEV, BAHV, HEV, а также для других автомобилей, работающих в жестких городских условиях с частыми режимами «старт-стоп». Сильно низкая вязкость при высокоскоростном сдвиге (HTHS) и низкое трение обеспечивают улучшение топливной экономичности даже при самых жестких условиях вождения. Гарантированная защита от раннего зажигания на низких оборотах (LSPI) и износа цепи привода ГРМ.

TOTACHI Hyper ULV 0W-16 производится на основе уникальной антифрикционной технологии ZFMTM (Zero Friction Molecular). Это позволяет значительно снижать трение и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным циклам эксплуатации и высоким рабочим температурам. Продукт поддерживает чистоту двигателя и эффективно предотвращает образование лаков, что делает его отличным выбором для всех режимов вождения.

TOTACHI Hyper ULV 0W-16 рекомендуется для всех типов бензиновых двигателей, требующих масло с категориями SAE 0W-16 API SP, ILSAC GF-6B, Resource Conserving. Предназначен для гибридных автомобилей, электромобилей, фургонов, кроссоверов, внедорожников, легко-нагруженных грузовиков и прочих автомобилей с самыми современными бензиновыми двигателями. Продукт помогает защищать двигатели, работающие на биоэтаноле (E85).

Преимущества
Превосходная топливная экономичность
Улучшенная топливная экономичность и увеличенная мощность по сравнению с другими маслами с низкой вязкостью (то есть 0W-20, 5W-20, 5W-30). Сокращает расход топлива до 6% по сравнению с маслами с более высокой категорией вязкости.
Длительный моторесурс
Надежное моторное масло, предназначенное для компактных двигателей с более высокой мощностью и крутящим моментом. Тщательно подобранные компоненты обеспечивают защиту от раннего зажигания на низких оборотах, известного как LSPI, который может привести к катастрофическому отказу двигателя. Дополнительная защита от износа цепи ГРМ способствует максимальному моторесурсу двигателя.
Совместимость с системами контроля эмиссии
Защищает компоненты выхлопной системы автомобилей, работающих на бензиновых двигателях. Способствует снижению уровня эмиссии в соответствии с самыми строгими современными экологическими стандартами.
Применимость в гибридных автомобилях
Оптимальная смазка и защита от износа в двигателях, которые работают меньше во время движения на низких скоростях и в режимах «старт-стоп».
Непревзойденные рабочие характеристики
Превосходная чистота поршня, хороший контроль окисления, эффективное противодействие образованию шлама, коррозии и ржавления. Идеальная формула для гарантированно высоких эксплуатационных характеристик, которых требует современный двигатель.
Физико-химические свойства
Кинематическая вязкость при 40°С, сСт: 38,04
Кинематическая вязкость при 100°С, сСт: 7,37
Температура вспышки, °С: 230
Температура застывания, °С: -42
Плотность при 30°С, кг/л: 0,8454
Вязкость холодного запуска при -35°С, мПа*с: 5165
Общее щелочное число, TBN, мгKOH/г: 6,6
Индекс вязкости: 163
Цвет (ASTM D1500): L2,0

Спецификации и соответствия
API SP
ILSAC GF-6B