Антифриз — это не просто жидкость, заливаемая в систему охлаждения автомобиля. Это сложный химический состав, который защищает двигатель от перегрева летом и замерзания зимой. Правильный выбор антифриза имеет огромное значение для долговечности и надежности работы вашего автомобиля. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты, на которые стоит обратить внимание при выборе антифриза.
1. Тип антифриза.
Существует несколько типов антифризов, которые различаются по своему составу и свойствам:
- На основе этиленгликоля — наиболее распространенный тип, обладающий хорошими теплообменными свойствами и низкой температурой замерзания. Однако он токсичен, поэтому требует осторожного обращения.
- На основе пропиленгликоля — менее токсичный и более безопасный для окружающей среды, но может иметь несколько худшие теплообменные характеристики.
- Синтетические антифризы — содержат специальные добавки, которые улучшают их свойства, такие как защита от коррозии и образование отложений.
2. Классификация антифризов G11, G12, G13.
Единых международных стандартов антифризов не существует, но у производителей популярна классификация от Volkswagen: G11, G12, G12+, G12++, G13. Не смотря на то что эти обозначения актуальны только для автомобилей этого концерна, мы считаем нужно обязательно пояснить их:
Антифриз G11 — традиционный силикатный антифриз с присадками на основе неорганических кислот. По той же технологии делается российский тосол.
Антифриз G12 — карбоксилатный антифриз с присадками только на основе органических кислот. Например, AKARI ориентируется на классификацию по G11 и G12+.
Антифриз G12+ — не имеет принципиальных отличий от G12. Относится к гибридному типу (в его основе органические кислоты с добавлением неорганических более 10%).
Антифриз G12++ — гибридный или лобридный антифриз с присадками на основе органических и неорганических кислот (концентрация которых не превышает 10%).
Антифриз G13 — «экологичный» антифриз с идентичным G12++ пакетом присадок и обязательным добавлением 20% глицерина. Многие ошибочно считают, что у антифриза G13 другая основа — пропиленгликоль. Это не так, в основе G13 всё тот же этиленгликоль.
3. Цвет антифриза.
Цвет антифриза может варьироваться от зеленого до красного, синего, голубого и даже желтого. Цвет не всегда указывает на его состав, но многие производители используют цветовые коды для обозначения различных формул. Например, красные антифризы часто содержат органические кислоты, которые обеспечивают лучшую защиту от коррозии. Смешивать антифризы разных цветов не рекомендуется, даже если они будут одного и того же типа, и бренда, так как это может затруднить диагностику состояния жидкости и системы охлаждения (из-за смешивания цветов получается бурый цвет). Всегда проверяйте рекомендации производителя вашего автомобиля по поводу цвета и типа антифриза.
4. Совместимость.
Перед покупкой охлаждающей жидкости обязательно ознакомьтесь с рекомендациями для вашего автомобиля. Некоторые антифризы могут быть несовместимы с определенными материалами, используемыми в
системе охлаждения, что может привести к повреждениям и снижению эффективности работы. Например, некоторые антифризы могут содержать добавки, которые негативно влияют на резинотехнические изделия, такие как уплотнители и шланги. Поэтому важно не только выбрать правильный тип антифриза, но и убедиться в его совместимости с материалами вашего автомобиля.
5. Срок службы антифриза.
Каждый антифриз имеет свой срок службы, который может варьироваться в зависимости от его состава и условий эксплуатации. Обычно производители указывают рекомендуемый интервал замены антифриза, который может составлять от 2 до 5 лет. Или же от количества километров, которое автомобиль проехал со времени последней замены охлаждающей жидкости (обычно производитель указывает их на упаковке). Регулярная проверка состояния антифриза и его замена в соответствии с рекомендациями поможет избежать проблем с перегревом двигателя и коррозией системы охлаждения. Не забывайте также о необходимости периодической проверки уровня антифриза и его состояния, чтобы своевременно выявить возможные утечки или загрязнения.
6. Условия эксплуатации.
Условия, в которых эксплуатируется ваш автомобиль, также играют важную роль в выборе антифриза. Если вы живете в регионе с суровыми зимами, вам может понадобиться антифриз с более низкой температурой замерзания. В то же время, если ваш автомобиль часто подвергается высоким нагрузкам, например, при буксировке или в условиях городской пробки, стоит обратить внимание на антифриз, который способен выдерживать повышенные температуры и нагрузки. В таких случаях лучше выбирать продукты с улучшенными теплообменными свойствами и высокой термостойкостью.
7. Добавки и присадки.
Современные антифризы часто содержат различные добавки, которые улучшают их эксплуатационные характеристики. Это могут быть ингибиторы коррозии, которые защищают металлические компоненты системы охлаждения от ржавчины, а также антифоминг-присадки, предотвращающие образование пены. Некоторые антифризы также содержат добавки, которые помогают поддерживать чистоту системы охлаждения, предотвращая образование отложений и накипи. При выборе антифриза стоит обратить внимание на наличие таких добавок, так как они могут значительно продлить срок службы как самого антифриза, так и всей системы охлаждения.
8. Упаковка и производитель.
Не менее важным аспектом является выбор надежного производителя и упаковки антифриза. Избегайте покупки продукции сомнительных брендов или с неясной историей. Лучше отдавать предпочтение известным производителям (таким как AKARI, TCL, GIGAS, TAKAYAMA, SEIKEN), которые зарекомендовали себя на рынке. Также стоит обратить внимание на упаковку: она должна быть герметичной и не иметь повреждений. Это поможет избежать попадания загрязнений в антифриз и гарантирует его качество.
9. Замена антифриза.
Процедуру, по замене антифриза можно выполнить самостоятельно, но при условии соблюдения определенных правил безопасности. Обязательно дайте двигателю остыть, прежде чем приступать к сливу старой жидкости. Используйте защитные перчатки и очки, чтобы избежать попадания антифриза на кожу и в глаза. Слитую жидкость утилизируйте надлежащим образом, так как она токсична.
После слива старого антифриза промойте систему охлаждения в соответствии с руководством по эксплуатации автотранспортного средства. Это позволит удалить остатки старой жидкости и отложений. Затем залейте новый антифриз, соблюдая пропорции, указанные на упаковке. После заливки убедитесь, что в системе нет воздушных пробок. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы антифриз равномерно распределился по системе.
Регулярная проверка уровня антифриза в расширительном бачке – еще один важный момент. Низкий уровень может свидетельствовать об утечках или испарении жидкости. В случае обнаружения утечки, необходимо немедленно обратиться в автосервис для выявления и устранения причины. Игнорирование этой проблемы может привести к перегреву двигателя и серьезным поломкам.
10. Экологические аспекты.
В последние годы экологические вопросы становятся все более актуальными, и выбор антифриза не является исключением. При выборе антифриза стоит обратить внимание на его влияние на окружающую среду. Например, антифризы на основе пропиленгликоля считаются более безопасными для экосистемы, так как они менее токсичны и быстрее разлагаются в природе. Это особенно важно, если вы планируете использовать антифриз в условиях, где возможны утечки или разливы.
Кроме того, многие производители антифризов начинают внедрять экологически чистые технологии в производственный процесс, что также стоит учитывать. Выбирая продукцию от таких компаний, вы не только заботитесь о своем автомобиле, но и вносите вклад в защиту окружающей среды.
11. Хранение и утилизация.
Правильное хранение антифриза также играет важную роль в его безопасности и эффективности. Антифриз следует хранить в герметично закрытых контейнерах, вдали от источников тепла и солнечного света. Это поможет предотвратить его разложение и потерю свойств. Также важно помнить о правилах утилизации использованного антифриза. Не выбрасывайте его в канализацию или на свалку — это может нанести вред экосистеме. Лучше всего сдать использованный антифриз в специально отведенные пункты утилизации или в сервисные центры, где его переработают.
